ouais!!! ont reconnais l'ouvrage d'un pro

je me demande s'il roulle encore de diff la, car moi j'ai pas passer au travers
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Samurai Tin-Top 1988.5
6.5:1 T-Case, Mighty Kong, 5.29:1 Diff, Diff Guard, Souder
Diff, Drive Shaft, Power Steering, Hi-Steer Toyota
Lame YJ, 36x13.5-15 IROK, Roue 8po d'off set, Bead Sealer
Et plus!