ouffffffffff cé toujours plus facile defaire que de refaire !! moi aussi cé dans mes plan , mais pas l'à .......................

Je ne voulais rien savoir a refaire du body sur mes ailes. Puis les changer pour d'autre... qui seraient toutes amoché a fin de l'été. non merci.

Le tube fender serait en partie integrale a la futur exo cage (projet suivant).

g unew question pour en arriere tu va couper coment pcq moi la je suis rendu couper comme toi mais la g un doute pour en arriere

si taurais des photo sa maiderais

en arriere? De mon coté, ca risque de rester comme c'est la pour le moment.

Dans un futur semi raprocher ou par hasard, ca va etre de quoi ca:

ok c bon

Je viens d'installer le box de toyota aujourdhui.
Colone de steering adapté.
Hose de pression coupé et reflairé avec fitting toyota.

Me reste a faire tenir la reserve a quelque part.


...et tester ca. (je touche du bois!)

J'ai finis d'enlever mon bodylift en puck d'hockey (finalement...)

Ca laisse ses traces...






Mon nouvel emplacement de batterie



Ca va etre fixé a mon front clip

un petite question g cru voir que tu avais mis tes chaquel (dsl je c pas coment sa s'ecrie) en arriere de tes lame sa cha nge tu quelque chose que de les mettre en avent

Le mot c'est Shackle (et c'est pas grave )

Oui ca change beaucoup. Ca porte et ca travaille 100x mieux.
C'est beaucoup plus solide aussi. C'est une des raisons pourquoi les heep YJ scrap leur lames avant tout le temps.

Quand ils rentrent dans un fausset ou pogne une grosse roche, tout le truck veut aller vers l'avant. La lames est fixe en arriere de la roue alors la lame plie.

Moi c'est l'inverse. Ma lame est fixe en avant completement. Donc quand je rentre dans une esti de grosse roche ou un mur de beton, le pivot du shackle est derriere la roue.

En tout cas, si tu veux de la lecture et de l'information "scientifique" sur ca, le nom de cette configuration est "reversal shackle".


Les toyota 85 et moins (a differentiel solide a l'avant) sont comme ca de compagnie.

dyevest dsl de partir dun autre sujet le joint pour fiter une transmision de sidekick auto a une t- case de samu 87 c tu cb coute le joint cher pjf

Un peu D'avancement...

avant:




apres:

lâche pas mon chum, je t'encourage!!

Merci Claude.

Malheureusement ce n'etait pas finis... le firewall cé prolongé un peu.



S'il vous plait.. ne portez pas attention aux soudure. (esti de tole suzuki de marde trop mince...)
En passant, c'est ma premiere experience de tolage... et la soudure, ca fait seulement 1 an que jle fais moi meme.

Bon pour me "motiver" d'avantage.. voici ce qui m'attend l'autre coté.




Ensuite de ca je me fais des rockers costum en 2x4 a plat. Je remoule le plancher pour arriver flush au nouveau rocker. Normalement les gens prend du 3x3, mais je trouve que ca donne un look trop "stock". Les miens vont depasser du body pour aller chercher ma future exo cage.

sa s'en viens bien ton affaire.Lache pas sa tire a sa fin.

avant:



apres:

debut de rock slider "shavé"

Une petite visite de XFaktor et DannyL aujourdhui! Merci beaucoup les boys!!