Non je sais. Je ne comparais rien avec personne dans ma question.

C'etait simplement a titre de curiosité.


Mais en passant, j'aimerais ca que le sam brakes aussi quand jai a arreter... J'ai feillis a quelques reprises, enculer des voiture.

Pour revenir avec le dolley, dis toi que ca rajoute du poid qui va te pousser dans le cul au freinage.

ca c'est évidant, mais in faux considéré le système de freinage du tow rig!!! moi je voulais un highlander de toyota, mais ca pas des gros frien a l'avant!!! (1 piston par caliper) su mon path il y en a 2 par caliper... je souffle sur les frein et ca arrête sur un 10 cent... pour le reste ca reste en arrière du sterring!!! comme dans les trail!!! je dit pas que tu chauffe mal, mais faux donsidéré qu'on a 2000lbs dans l'cul!!!!

Tu demanderas a Tony et Gab comment mon setup va sur le chemin.
Ils en etaient jaloux quasiment lol.

Pour ma conduite, jsuis meme pas inquiet. Mais tu essayeras de prevoir un bouchon de trafic au bout d'une courbe aveugle en zone de 80km/h.

ouais sa prendrais des boulles de crytal pour sa! mais comme on dit souvant, faut adapter sa conduite au vehicule qu'on as!

Bon aujourd'hui j'ai finaliser le Projat!!! brancher le winch, intaller le nouveau CB, installer des encrage, tester la capaciter de remorcage du pathfinder qui est très satisfesante, pour le reste, c'est des cossin, donc le Projat a prix finalement fin!!!

je tien a remercier les personne suivante:

Dyevest de chez PJF pour les Part
Tordeur pour les parts et le fer
Frank Tracker pour son implication dans le commencement du Projat

Et un merci vraiment très spécial à GrandMalade, pour la place, le temps, l'équipement, etc!!! Vraiment merci Beaucoup!!!

Merci a tout le monde je peux enfin rider ma machine!!! des ajustement sont prévue, mais plus de chose extrème... en tk pour le temps de payer ce Projat la!!! vous pourais suivre l'évolution ici (lors que je ferais des cossin) sinon dans la section Photo!!!

Encore Merci!!! et a la prochaine trail

bon j'ai passer mon avant midi chez cristian auto a'ec frank qui se cherchais des roue pour le projet "SASKICK" et j'me suis ramasser un cooler a transmission! il chaufait encore mais il manquais plus!!! donc demain ma le tester pour vrai!!!

Good!! bonne affaire ça! j'ai justement jouer dans le pwr/st moi aussi aujourd'hui, j'ai fais quelque découverte interessante que je te ferais part demain

en fds passer ont est dessandu a chersey et j'ai eu la chance de tester le set-up pour vrai!!! mais j'ai trouver une faiblesse: la flang costum du drive shaft arr!!!



a la fin de la trail, fendu les 4 bolt, donc j'ai fouiller dans mon stock et j'ai trouver une flange de diff avant de sidekick, elle était pas assez longue donc je l'ai ralonger de 1/4 de po avec du tuyau rond, et souder le dust shield de l'ancienne flange:





donc prochain projet mettre des join de Toyota a l'avant pour pouvoir continuer si je reperd le derrière... mais la j'ai mes bolt de spare!!!

Aujourd'hui, j'ai finaliswer des cossin pour être près pour zuktrail!!! donc j'ai commancer a couper mes ail avant!!! j'était tanner de voir mes robber s'user prématurément!!! et une autre chose qui est devenu très voyant

ques ce qui es devenue tres voyant que tu bois du pepsi sur la job lolllllllllllll

beau projet contniue lache pas

mini up-date!!! j'ai l'oeil sur des Irok 36x13.5r15, si je réeussis a vendre mes bogger... j'me suis ramasser des roue 10po de large (rally wheel) comme j'avais l'an passer!!! pour donner une idée voici ce que ca donne:



ca donne 71po de large et ca rentre toujours sur le dolley!!!

ayoye sa fais large pas rien que un peux!!!

Ca rentrera pu entre les ailles lol

alors finalement j'ai passer vers c'est nouvelle roue... les Bogger sont parti vendredi soir (les 4 dans une civic ) et samedi je suis aller chercher ma nouvelle pointure!!!

36x13.5-15


Nouvelle roue de 10 po, 6 po de back spacing fraichement peinturer



et une fois installé





j'ai hate d'aller les esseyer

Nice!! Bienvenue dans la cour des grands... hehehe

Agrandis tes trous d'ailles.
Pcq tu vas les trancher avec ta tole.
Des Irok c'est mou comme du beurre!

c dejas faite sa fue la premieres chose quon as regarder hehe!!!

jai prix la photo avant de couper, mais j'va p-e être plus généreux et couper plus!!!