Salut à tous,

mon nom est Sébastien, je suis technicien informatique, photographe dans mes temps libre et je suis adepte de 4x4 depuis tous jeunes. Disons que c'est mon père qui m'as initier à ça en 78 (J'ai 33 ans). J'ai eu mon premier samurai en 93 et j'ai commencé à faire de la trail avec des chums de CB (El fabricator). Par la suite en 1999 je me suis inscrit au club 4x4 du nord ou j'ai fait la connaissance de gens super, Patrick Charbonneau, robert Morin, Mudzuki, Marc désormeaux etc et un méchant malade que tout le monde connais, Unimog..

Mon dernier projet, remonte a quelques années. Je n'ai jamais eu la chance de le terminé et je l'ai vendu à un jeune de Trois-rivière qui lui par après la vendu à notre GrandMalade du forum.

Bref pour en revenir à mon projet, l'automne dernier, ma douce m'a fait cadeau d'un beau samurai Tintop 88. Le camion dormais depuis 4 ans dans la cour d'un de mes voisins à Laplaine.

Du a mon garage du bon dieu, j'ai pas eu la chance de travailler sur le camion avant aujourd'hui, mais grâce au soleil, je peux maintenant débuter avec le projet.

mon endroit de travail est un peu restreint. je travail à l'extérieur avec une limitation d'outil qui s'arrête à un set de ratchet et un grinder. L'achat d'une Mac Pak 180 est en vue, mais je dois apporter l'électricité au cabanon avant.

Description du Projet:
samurai 1988 Tintop
Diff Toyota avec R&P 5.29
TC trail Gear 6.5:1
35X14.5 PitBull
Lame YJ au 4 coin
Le Wheelbase va etre agrandi de 6" (3" avant et 3" arriere)
PS

Quelques photos d'aujourd'hui:

Débarquer le diff d'en arrière:






Pour la suspension, j'ai l'intention de tout faire moi même (meilleur façon d'apprendre). J'y vais avec un reverse shackle en avant, je dois donc allonger mon frame de 6" environ.

Le projet n'est pas prévu pour être terminé en 3 semaines. J'y vais à mon rythme dans mes temps libre et aussi au rythme de mon budget.

Donc voila mon projet et n'ayer pas peur de me conseiller.

J'ai rien a rajouter a date Tu commences deja avec tout ce que je t'aurais conseiller!

ho sa commence
si t'as besoin d'un coup de main gene toi pas

On peut sentir ta motivation jusqu'ici,...lol,...
Ton set up ressemble a ce que je veut un coup fini,......mais ya tu vraiment une fin!!!
Prend ton temps,..mais tient nous au courant!!

J'ai travailler sur mon truck en fds pour démonter le devant et prendre mes mesures pour les supports de lames.

une question que je me pose, peut-être que Guillaume ou Olivier vont pouvoir me répondre. Si je recule mon diff arrière d'environ 3 pouces, est-ce que je suis mieux de relocaliser ma tank a gas?

Ok merci Frank, c'est ce que je pensais. Je vais lui faire une tite place dans la boite en arrière

Jai le meme genre en arriere. Mais j'aime bien cette facon le de le faire. Parcontre faut relocaliser le réservoir.

Bonne chance dans ton projet, je ne suis pas inquiet que tu va faire une belle job. Ce qui était fait sur la marmotte, body surtout était top-notch

J'ai eu l'immense privilège de faire les premières bosses dessus ;-)

bonne continuité!

Salut Sebastien,
Vraiment le fun de voir que le projet avance,moi Je capote sur l'idée du samurai rouge pour les lame,si j'aurais l'intention de rouler des lame un ptit boute j'aurais fais exactement comme on vois dans son build-up.Moi je conseil de le faire exactement comme lui long wheelbase,large et pas trop haut donc tres stable.

Bon bin, avec la belle température, j'en ai fait un autre ti boutte.

Le diff avant est complètement débarqué et la tank à gas aussi..





J'aimerais bien enlevé ce hitch la, mais juste avec un ratchet, quand je force sur les bolt, le truck veux tomber en bas des pattes :S

Prend un grinder, celui la torque moins sur les bolts

Juste un ptit update sans photos.. Le hitch et les braquettes inutiles en arrière on été coupé..

J'attend mon métal cette semaine et je devrais commencer a travailler sur la suspension pour le derrière...

J'vais me mettre à la recherche de Shackle arrière XJ

en stock chez PJF.

Tu peux m'envoyer le $$ en pm SVP.

Merci

Bon bin y fait trop froid pour faire du potty et j'ai pas reçu mon métal encore.

Je me suis amusé avec solidworks pour faire mes supports de lames arrière, ça devrais reculer mon diff de 5" environ.
(Garder en note que je suis technicien informatique et non machiniste )





J'ai ajouté les renforts sur le dessus pour souder au frame et les trous c'est pour bolter au support de lame original du sam. Donc souder et bolter.

Vos commentaires/suggestions sont toujours bienvenu.

Bon ça fait un boutte que j'avais pas travailler sur mon sam. Aujourd'hui j'ai sorti mon grinder et la press-drill et j'ai converti ca:

Tube carré 3" intérieur 1/4 de wall


à ca:

Support de lame HD, je vais les souder à la place des originaux et ça va reculer mon diff de 5"


Je dois en faire 2 autres pour en avant.